Willkommen auf unserer neuen Forenplattform für das Bus-Profi Forum
Neue Felder für die persönlichen Daten Man kann jetzt seine öffentlich einsehbare Daten genau bestimmen. Details findet ihr in in diesem Beitrag.
Durch die neue Forensoftware und die Portierung der Daten konnten die Passwörter aus dem alten Forum nicht übernommen werden, bitte lassen Sie sich ein neues Passwort über die Passwort vergessen Funktion zusenden. Sollte es zu Problemen kommen kontaktieren Sie das Bus-Profi Team per E-Mail.
meine Variante ist "Old School" aber geht auch Zwei Reed Kontake am Tor auf B8L und ein Ausgang auf ein relai Potentialfrei
schaltet einfach den Taster in der Garage.... somit über jede belibige Taste im Haus Möglich
habe mir jetzt auch noch mal die Promatic angesehen.
Dort gibt es einen Taster-Eingang, mit dem man das Tor fahren kann: Hoch-Stop-Runter-Stop usw. Diesen Eingang an einen Ausgang vom DI12 oder R8H sollte also auch das Tor von LCN fahren lassen.
Außerdem kann man über den Ausgang für die externe Lampe auch Informationen ins LCN bringen. Den Offen- und Geschlossen-Status kann man mit externen Reed-Kontakten ins LCN bringen.
Ist sicherlich nicht ganz so komfortabel wie mit der Supramatic und dem UAP1, aber wenn man sich die Preise ansieht, dann kann man mit etwas mehr Programmieraufwand (fast) die gleichen Ergebnisse erzielen.
Den Offen- und Geschlossen-Status kann man mit externen Reed-Kontakten ins LCN bringen.
Das mache ich bei mir auch so, Bernd.
Allerdings sogar mit 230V-Endschaltern (am BxH.). Die sind IMO doch etwas 'robuster' am Tor zu montieren.
Ich habe noch welche (XCM von Telemecanique) liegen, die mal in den Marktplatz sollen, wenn ich wieder zu Hause bin.
Wenn du Interesse hast, mailde dich.
Hallo,
seit einiger Zeit werkelt jetzt eine Promatic von Hörmann in der Garage.
Über einen DI12-Ausgang und Koppelrelais kann das Garagentor über LCN gefahren werden.
Wenn man etwas die DIP-Schalter verstellt, dann bekommt man die Rückmeldung Zu vom Antrieb. Über ein Koppelrelais geht´s an ein B8H ins LCN, so dass man im Display sieht, ob das Tor Zu ist.
Sicherlich hat man mit der Supramatic etwas mehr Möglichekeiten, aber auch mit der Promatic kann man gute Ergebnisse im LCN erreichen.
Hey,
könntest du mir erklären, wie ich das ganze ohne DI12 realisieren kann? Das Ding wurde ja durch das TL12 ersetzt, aber das erscheint mir für diese Zwecke recht oversized, brauche keine 12 LED Ausgänge
Du kannst statt DI12 und Koppelrelais auch ein R8H oder R2H nehmen. Das Relais kannst Du mit LCN ansteuern. Über einen Relais-Timer kannst Du dann das Relais für wenige Sekunden angezogen lassen.
Hallo,
ich habe ein Tor von Guttomat im Einsatz und das Tor wird von einem Marantec Motor betrieben. Dort konnte ich über einen Binärsensor das Hoch- und Runterfahren des Tores über den Bus ganz bequem steuern. Demnächst kommt noch ein Erweiterungsmodul an den Motor, damit kann ich dann auch den Zustand des Tores (auf oder zu) abfragen.
Gruß Stefan
Hörmann Promatic habe ich mir heute mittels 24V DC Relais und Binärsensor in den Bus geholt.
Angesteuert über einen Relaisbaustein waren sie schon länger.
Verfahrbefehl kommt per Relais-Timer von 0,18sek.
An der Platine kann man ein optionales Hörmann-Relais (ca: € 17,-) betreiben. Ich habe ein einfaches Finder-Relais aus der Grabbelkiste genommen.
Dipp-Schalter "B" muss geschaltet werden, dann liefert der Antrieb die Information über Endlage-Zu.
klinke mich hier nochmal direkt ein. Stehe nun auch vor den "Problem" ein Garagentor über LCN intern bzw. extern zu nutzen. WIll halt nicht auf Schnulli seitens des Torherstellers kaufen, sondern ganz einfach Status per LCN Abfragen bzw. hoch runter per Funk.
Hat jmd praktische Erfahrungen mit Produkten von Novoferm hinsichtlich Ansteuerung per LCN?